स्क्रू एयर कम्प्रेसर तेल विभाजक एयर फिल्टर तेल फिल्टर

एयर फिल्टर
एयर फिल्टर एक कम्पोनेन्ट हो जसले हावाको धुलो र फोहोरलाई फिल्टर गर्दछ, र फिल्टर गरिएको सफा हावा कम्प्रेसनको लागि स्क्रू रोटर कम्प्रेसन चेम्बरमा प्रवेश गर्दछ।स्क्रू मेसिनको आन्तरिक क्लियरेन्सको कारण, 15u भित्रका कणहरूलाई मात्र फिल्टर गर्न अनुमति दिइन्छ।यदि एयर फिल्टर तत्व रोकिएको छ र क्षतिग्रस्त छ भने, 15u भन्दा ठूला कणहरूको ठूलो संख्या स्क्रू मेसिनमा प्रवेश गर्नेछ र परिसंचरण हुनेछ, जसले तेल फिल्टर तत्व र तेल-ग्यास विभाजन कोरको सेवा जीवनलाई मात्र छोटो पार्दैन, तर यो पनि कारण बनाउँछ। धेरै मात्रामा कणहरू सीधा असर गुहामा प्रवेश गर्न, जसले असर लगाउने कामलाई गति दिनेछ र रोटर क्लियरेन्स बढाउनेछ।कम्प्रेसन दक्षता कम छ, र रोटर पनि सुख्खा र कब्जा छ।

तेल छान्ने
नयाँ मेसिन पहिलो पटक 500 घण्टाको लागि चले पछि, तेल फिल्टर तत्व प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।यसलाई हटाउनको लागि तेल फिल्टर तत्व उल्टाउन एक विशेष रेन्च प्रयोग गर्नुहोस्।नयाँ फिल्टर तत्व स्थापना गर्नु अघि स्क्रू मेसिन कूलेन्ट थप्नु राम्रो हुन्छ।दुबै हातले फिल्टर तत्वलाई तेल फिल्टर सीटमा फर्काउनुहोस् र यसलाई कडा रूपमा कस्नुहोस्।प्रत्येक 1500-2000 घण्टामा नयाँ फिल्टर तत्व प्रतिस्थापन गर्न सिफारिस गरिन्छ।कूलेंट परिवर्तन गर्दा एकै समयमा तेल फिल्टर तत्व प्रतिस्थापन गर्न राम्रो छ।जब वातावरण कठोर छ, प्रतिस्थापन चक्र छोटो हुनुपर्छ।यो समय सीमा भन्दा बाहिर तेल फिल्टर तत्व प्रयोग गर्न कडाइका साथ निषेध गरिएको छ, अन्यथा, तेल फिल्टर तत्व को गम्भीर अवरोध को कारण, दबाव भिन्नता बाइपास भल्भ को सहनशीलता सीमा नाघ्यो, बाइपास भल्भ स्वचालित रूपमा खुल्नेछ, र एक ठूलो। फोहोर र कणहरूको मात्रा सीधै तेलको साथ स्क्रू होस्टमा प्रवेश गर्नेछ, जसले गम्भीर परिणामहरू निम्त्याउँछ।

तेल विभाजक
तेल-एयर विभाजक एक कम्पोनेन्ट हो जसले स्क्रू मेसिनको चिसो तरललाई कम्प्रेस गरिएको हावाबाट अलग गर्दछ।सामान्य सञ्चालन अन्तर्गत, तेल-एयर विभाजकको सेवा जीवन लगभग 3000 घण्टा छ, तर स्नेहन तेलको गुणस्तर र हावाको शुद्धता शुद्धताले यसको जीवनमा ठूलो प्रभाव पार्छ।यो देख्न सकिन्छ कि एयर फिल्टर तत्वको मर्मत र प्रतिस्थापन चक्र कठोर अपरेटिङ वातावरणमा छोटो हुनुपर्छ, र फ्रन्ट एयर फिल्टरको स्थापनालाई पनि विचार गर्नुपर्छ।तेल र ग्यास विभाजकको समयावधि समाप्त हुँदा वा अगाडि र पछाडिको दबाबको भिन्नता 0.12Mpa भन्दा बढी हुँदा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।अन्यथा, मोटर ओभरलोड हुनेछ, र तेल-एयर विभाजक क्षतिग्रस्त हुनेछ र तेल बाहिर निस्कनेछ।प्रतिस्थापन विधि: तेल र ग्यास ब्यारेल कभरमा स्थापित कन्ट्रोल पाइप जोडहरू हटाउनुहोस्।तेल र ग्यास ब्यारेलको कभरबाट तेल र ग्यास ब्यारेलमा फैलिएको तेल रिटर्न पाइप निकाल्नुहोस्, र तेल र ग्यास ब्यारेलको माथिल्लो आवरणको फास्टनिंग बोल्टहरू हटाउनुहोस्।तेल र ग्यास ब्यारेलको माथिल्लो आवरण हटाउनुहोस्, र तेल निकाल्नुहोस्।माथिल्लो आवरणमा अड्किएको एस्बेस्टोस प्याड र फोहोर हटाउनुहोस्।नयाँ तेल र ग्यास विभाजक स्थापना गर्नुहोस्, माथिल्लो र तल्लो एस्बेस्टोस प्याडहरूमा ध्यान दिनुहोस् स्टेपल र स्टेपल हुनुपर्छ, र एस्बेस्टोस प्याडहरू थिच्दा राम्ररी राख्नु पर्छ, अन्यथा यसले प्याड फ्लस गर्न सक्छ।माथिल्लो कभर प्लेट, तेल रिटर्न पाइप, र नियन्त्रण पाइपहरू जस्तै पुन: स्थापना गर्नुहोस्, र चुहावटको लागि जाँच गर्नुहोस्।

शीतलक प्रतिस्थापन
स्क्रू मेसिन शीतलकको गुणस्तरले तेल-इन्जेक्टेड स्क्रू मेसिनको प्रदर्शनमा निर्णायक प्रभाव पार्छ।राम्रो शीतलकसँग राम्रो अक्सीकरण स्थिरता, द्रुत विभाजन, राम्रो फोम सफाई, उच्च चिपचिपापन, र राम्रो विरोधी जंग प्रदर्शन छ।तसर्थ, प्रयोगकर्ताहरूले शुद्ध स्क्रू मेसिन कूलेन्ट प्रयोग गर्नुपर्छ।

पहिलो कूलेन्ट नयाँ मेसिन चलेको 500 घण्टा पछि प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ, र कूलेंट प्रत्येक 3000 घण्टा सञ्चालन पछि प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।तेल परिवर्तन गर्दा एकै समयमा तेल फिल्टर बदल्न राम्रो छ।प्रतिस्थापन चक्र छोटो बनाउन कठोर वातावरण भएका ठाउँहरूमा प्रयोग गर्नुहोस्।प्रतिस्थापन विधि: एयर कम्प्रेसर सुरु गर्नुहोस् र यसलाई 5 मिनेटको लागि चलाउनुहोस्, ताकि तेलको तापमान 70 डिग्री सेल्सियस भन्दा माथि बढ्छ र तेलको चिपचिपाहट घट्छ।चल्न बन्द गर्नुहोस्, जब तेल र ग्यास ब्यारेलमा 0.1Mpa को दबाब हुन्छ, तेल र ग्यास ब्यारेलको तलको तेल ड्रेन भल्भ खोल्नुहोस्, र तेल भण्डारण ट्याङ्की जडान गर्नुहोस्।दबाब र तापमान अन्तर्गत शीतलकलाई छिर्न र मानिसहरू र फोहोरलाई चोट पुर्याउनबाट रोक्न तेल नाली भल्भ बिस्तारै खोलिनुपर्छ।कूलेन्ट टपकिएपछि तेल नाली भल्भ बन्द गर्नुहोस्।तेल फिल्टर तत्व खोल्नुहोस्, एकै समयमा प्रत्येक पाइपलाइनमा शीतलक नाली गर्नुहोस्, र नयाँ तेल फिल्टर तत्वसँग बदल्नुहोस्।तेल फिलरको स्क्रू प्लग खोल्नुहोस्, नयाँ तेल इन्जेक्ट गर्नुहोस्, तेल स्तरलाई तेल स्केलको दायरा भित्र बनाउनुहोस्, फिलरको स्क्रू प्लगलाई कस्नुहोस्, र चुहावटको जाँच गर्नुहोस्।कूलेन्ट प्रयोग गर्दा बारम्बार जाँच गर्नुपर्छ।जब तेल स्तर रेखा धेरै कम भएको फेला पर्यो, नयाँ शीतलक समयमा भर्नुपर्छ।कूलेन्टको प्रयोग गर्दा कन्डेन्स्ड पानी पनि बारम्बार निकालिनुपर्छ।सामान्यतया, यो हप्तामा एक पटक डिस्चार्ज गर्नुपर्छ।उच्च तापमान मौसम मा, यो एक दिन एक पटक 2-3 डिस्चार्ज हुनुपर्छ।4 घण्टा भन्दा बढी रोक्नुहोस्, तेल र ग्यास ब्यारेलमा कुनै दबाब नभएको बेला तेल रिलिज भल्भ खोल्नुहोस्, गाढा पानी निकाल्नुहोस्, र शीतलक बाहिर निस्किएको देख्दा छिटो भल्भ बन्द गर्नुहोस्।विभिन्न ब्रान्डका कूलेन्टहरू मिलाउन कडाइका साथ निषेध गरिएको छ, र यो लामो समयसम्म कूलेन्टहरू प्रयोग गर्न कडाइका साथ निषेध गरिएको छ, अन्यथा शीतलकको गुणस्तर खस्किनेछ, स्नेहकता कमजोर हुनेछ, र फ्ल्यास पोइन्ट कम हुनेछ। सजिलै उच्च-तापमान बन्द र तेलको सहज दहनको कारण हुनेछ।