स्क्रू एयर कम्प्रेसरले कम्प्रेसरलाई बुझाउँछ जसको कम्प्रेसन माध्यम हावा हो।यो व्यापक रूपमा मेकानिकल खनन, रासायनिक उद्योग, पेट्रोलियम, यातायात, निर्माण, नेभिगेसन र अन्य उद्योगहरूमा प्रयोग गरिन्छ।यसको प्रयोगकर्ताहरूले लगभग राष्ट्रिय अर्थतन्त्रका सबै क्षेत्रहरू समावेश गर्दछ, ठूलो मात्रा र विस्तृत दायराको साथ।।जहाँसम्म व्यावसायिक कम्प्रेसर निर्माताहरू र व्यावसायिक एजेन्टहरू चिन्तित छन्, यसको अनुगमन मर्मत र मर्मत कार्य धेरै गाह्रो छ, विशेष गरी तातो गर्मीमा, भारी मर्मत कार्य र भारी कामको बोझको कारण, यो अक्सर हुन्छ कि आपतकालीन मर्मत समयमै हुँदैन;अर्को शब्दमा, सुरक्षित उत्पादन सुनिश्चित गर्न, यो एयर कम्प्रेसरहरूको नियमित मर्मत सम्भार गर्न आवश्यक छ।आज, म छोटकरीमा तेल-इन्जेक्टेड स्क्रू एयर कम्प्रेसरहरूको मर्मत सम्भारमा केही सामान्य ज्ञानको परिचय दिनेछु।
1. मर्मत अघि
(१) राखिएको स्क्रू एयर कम्प्रेसरको मोडेल अनुसार आवश्यक स्पेयर पार्ट्स तयार गर्नुहोस्।साइटमा उत्पादन विभागसँग सञ्चार र समन्वय गर्नुहोस्, मर्मत आवश्यक पर्ने एकाइहरू पुष्टि गर्नुहोस्, सुरक्षा चिन्हहरू झुण्ड्याउनुहोस्, र चेतावनी क्षेत्रहरूलाई अलग गर्नुहोस्।
(२) एकाइ बन्द भएको पुष्टि गर्नुहोस्।उच्च दबाव आउटलेट भल्भ बन्द गर्नुहोस्।
(3) प्रत्येक पाइपलाइन र एकाईमा इन्टरफेसको चुहावट स्थिति जाँच गर्नुहोस्, र कुनै पनि असामान्यतासँग व्यवहार गर्नुहोस्।
(४) पुरानो चिसो तेल निकाल्नुहोस्: पाइप नेटवर्क प्रेशर पोर्टलाई सिस्टम प्रेशर पोर्टसँग श्रृंखलामा जडान गर्नुहोस्, आउटलेट भल्भ खोल्नुहोस्, पुरानो चिसो तेललाई डिस्चार्ज गर्न हावाको चाप प्रयोग गर्नुहोस्, र एकै समयमा, फोहोरको तेललाई निकास गर्नुहोस्। ह्यान्डपीस टाउकोबाट सम्भव भएसम्म।अन्तमा आउटलेट भल्भ फेरि बन्द गर्नुहोस्।
(5) मेसिनको टाउको र मुख्य मोटरको अवस्था जाँच गर्नुहोस्।ह्यान्डपीस टाउको धेरै घुमाउरो लागि सहज रूपमा घुमाउनुपर्छ।यदि त्यहाँ कुनै अवरोध छ भने, बेल्ट वा युग्मन हटाउन सकिन्छ यदि यो टाउको विफलता वा मुख्य मोटर विफलता हो भनेर निर्धारण गर्न आवश्यक भएमा।
एयर फिल्टर प्रतिस्थापन प्रक्रिया
एयर फिल्टरको पछाडिको कभर खोल्नुहोस्, नट र वाशर एसेम्ब्ली खोल्नुहोस् जसले फिल्टर तत्वलाई ठीक गर्छ, फिल्टर तत्वलाई बाहिर निकाल्नुहोस्, र यसलाई नयाँसँग बदल्नुहोस्।दृश्य निरीक्षणको लागि एयर फिल्टर तत्व हटाउनुहोस्, र कम्प्रेस्ड हावाले उडाएर एयर फिल्टर तत्व सफा गर्नुहोस्।यदि फिल्टर तत्व गम्भीर रूपमा फोहोर, अवरुद्ध, विकृत वा क्षतिग्रस्त छ भने, एयर फिल्टर तत्व प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ;एयर फिल्टर कभरको डस्ट स्टोरेज बिन सफा गर्नुपर्छ।
यदि निम्न हावा फिल्टर प्रयोग गरिन्छ भने, तेल विभाजक कोर फोहोर र अवरुद्ध हुनेछ, र स्नेहन तेल चाँडै बिग्रन्छ।यदि एयर फिल्टर तत्व अनियमित रूपमा धुलो उड्यो भने, यो बन्द हुनेछ, जसले इनटेक हावाको मात्रा कम गर्नेछ र हावा कम्प्रेसन दक्षता कम गर्नेछ।यदि फिल्टर तत्व नियमित रूपमा प्रतिस्थापन गरिएको छैन भने, यसले नकारात्मक दबाब बढ्न सक्छ र यसको माध्यमबाट चुस्न सक्छ, फोहोर मेसिनमा प्रवेश गर्नेछ, फिल्टर र तेल पृथकीकरण कोर ब्लक हुनेछ, चिसो तेल बिग्रन्छ, र मुख्य इन्जिन हुनेछ। थाक्नु।
3. तेल फिल्टर प्रतिस्थापन प्रक्रिया
(१) पुरानो तत्व र ग्यास्केट हटाउन ब्यान्ड रेन्च प्रयोग गर्नुहोस्।
(२) सील सतह सफा गर्नुहोस् र नयाँ ग्यास्केटमा सफा कम्प्रेसर तेलको तह लगाउनुहोस्।नयाँ तेल फिल्टर तेलले भरिएको हुनुपर्छ र त्यसपछि छोटो अवधिको तेल अभावको कारण मुख्य इन्जिन असरलाई क्षति हुनबाट जोगाउन ठाउँमा कडा हुनुपर्छ।ब्यान्ड रेन्च १/२-३/४ पालो प्रयोग गरेर नयाँ तत्वलाई हातले कस्नुहोस्।
निम्न तेल फिल्टरहरू प्रतिस्थापन गर्ने जोखिम हो: अपर्याप्त प्रवाह, परिणामस्वरूप हावा कम्प्रेसरको उच्च तापक्रम र तेलको कमीको कारण टाउको जल्ने।यदि तेल फिल्टर नियमित रूपमा बदलिएको छैन भने, अगाडि र पछाडिको दबाव भिन्नता बढ्नेछ, तेल प्रवाह घट्नेछ, र मुख्य इन्जिनको निकास तापमान बढ्नेछ।
चौथो, तेल विभाजक फिल्टर तत्व बदल्नुहोस्
(१) तेल-ग्यास विभाजक ट्याङ्की र पाइपलाइनमा दबाब छोड्नुहोस्, तेल-ग्यास विभाजक ग्रन्थीसँग जोडिएका सबै पाइपलाइनहरू र बोल्टहरू पृथक गर्नुहोस्, र तेल-ग्यास विभाजक फिल्टर तत्व हटाउनुहोस् जुन ग्रन्थीद्वारा सँगै बाँधिएको छ।
(२) कन्टेनरमा खिया र धुलो छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।सफा गरिसकेपछि, नयाँ सेपरेटर फिल्टर तत्वलाई सिलिन्डर बडीमा राख्नुहोस्, ग्रन्थि स्थापना गर्नुहोस् र यसलाई पुनर्स्थापित गर्नुहोस्, फिल्टर तत्वको तलबाट 3-5 मिमी टाढा तेल रिटर्न पाइप घुसाउनुहोस्, र सबै पाइपलाइनहरू सफा गर्नुहोस्।
(3) नयाँ तेल विभाजकको स्टेपल विशेष रूपमा स्थिर बिजुली रोक्नको लागि डिजाइन गरिएको हो, र यसलाई हटाउनु हुँदैन, किनकि यसले सिललाई असर गर्दैन।
(4) नयाँ तेल कम्पोनेन्ट स्थापना गर्नु अघि, अर्को विघटन गर्नको लागि ग्यास्केटमा तेल लगाउनु पर्छ।
यदि निम्न तेल विभाजकहरू मर्मतका लागि प्रयोग गरिन्छ भने, खराब विभाजन प्रभाव, ठूलो दबाव ड्रप, र आउटलेटमा ठूलो तेल सामग्री जस्ता समस्याहरू परिणाम हुनेछ।
तेल विभाजन कोर नियमित रूपमा प्रतिस्थापन गरिएको छैन: यसले अगाडि र पछाडि र ब्रेकडाउन बीच अत्यधिक दबाव भिन्नता निम्त्याउँछ, र चिसो लुब्रिकेटिङ तेल हावासँगै पाइपलाइनमा प्रवेश गर्नेछ।
5. स्नेहन तेल बदल्नुहोस्
(१) मानक स्थितिमा नयाँ तेलले एकाइ भर्नुहोस्।तपाईंले तेल विभाजक स्थापना गर्नु अघि फिलर पोर्टमा वा तेल विभाजक आधारबाट इन्धन भर्न सक्नुहुन्छ।
(२) स्क्रू इन्जिनमा धेरै तेल थपिएको छ, र तरल स्तर माथिल्लो सीमा नाघ्छ, जसले तेल विभाजन ब्यारेलको प्रारम्भिक पृथक्करण प्रभावलाई बिग्रन्छ, र तेल पृथकीकरणबाट गुज्रिरहेको कम्प्रेस्ड हावाको तेल सामग्री। कोर बढ्नेछ, तेल उपचार क्षमता र तेल रिटर्न पाइप को तेल रिटर्न भन्दा बढि।रिफाइनिङ पछि तेल सामग्री बढाउनुहोस्।तेल स्तर जाँच गर्न मेसिनलाई रोक्नुहोस्, र मेसिन बन्द हुँदा तेल स्तर माथिल्लो र तल्लो स्तर रेखाहरू बीच छ भनेर सुनिश्चित गर्नुहोस्।
(३) स्क्रू इन्जिनको तेलको गुणस्तर राम्रो छैन, र डिफोमिङ, एन्टि-अक्सिडेशन, उच्च तापक्रम प्रतिरोध, र एन्टि-इमल्सिफिकेशनमा प्रदर्शन खराब छ।
(4) यदि विभिन्न ग्रेडको तेल मिलाइयो भने, तेल बिग्रन्छ वा जेल हुन्छ, जसको कारण तेल विभाजक कोर अवरुद्ध र विकृत हुन्छ, र तेल युक्त कम्प्रेस्ड हावा सीधा डिस्चार्ज हुनेछ।
(5) तेलको गुणस्तर घटाइएको छ, स्नेहन प्रदर्शन कम भएको छ, र मेसिनको पहिरन बढेको छ।तेलको तापक्रम बढ्छ, जसले मेसिनको काम गर्ने क्षमता र जीवनलाई असर गर्छ।गम्भीर तेल प्रदूषणले मेसिनलाई क्षति पुर्याउन सक्छ।
6. बेल्ट जाँच गर्नुहोस्
(१) पुली ड्राइभ स्थिति, V-बेल्ट र बेल्ट टेन्सनर जाँच गर्नुहोस्।
(२) पुलीहरू एउटै प्लेनमा छन् कि छैनन् भनी जाँच गर्न रुलर प्रयोग गर्नुहोस्, र आवश्यक भएमा समायोजन गर्नुहोस्;बेल्टको नेत्रहीन रूपमा निरीक्षण गर्नुहोस्, यदि V-बेल्ट पुलीको V-ग्रुभमा गहिरो डुब्यो भने, यो गम्भीर रूपमा लगाइएको छ वा बेल्टमा बुढो दरार छ, र सम्पूर्ण V-बेल्ट प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ;बेल्ट टेन्सर जाँच गर्नुहोस्, आवश्यक भएमा मानक स्थितिमा वसन्त समायोजन गर्नुहोस्।
7. कूलर सफा गर्नुहोस्
(१) एयर कूलरलाई नियमित रूपमा सफा गर्न आवश्यक छ, र जब यो बन्द हुन्छ, कूलरको माथिबाट तलसम्म सफा गर्न कम्प्रेस गरिएको हावा प्रयोग गर्नुहोस्।
(२) सफा गर्दा कूलिङ फिनलाई क्षति नपुऱ्याउन सावधान रहनुहोस्, र कडा वस्तुहरू जस्तै फलामको ब्रशले सफा नगर्नुहोस्।
आठ, मर्मतसम्भार र कमीशनिंग पूरा भयो
सम्पूर्ण मेसिनको मर्मत पूरा भएपछि, मेसिनको परीक्षण गर्नुहोस्।परीक्षण मेसिनले कम्पन, तापक्रम, दबाब, मोटर सञ्चालन वर्तमान, र नियन्त्रण सबै सामान्य दायरा मान पुग्न आवश्यक छ, र त्यहाँ कुनै तेल चुहावट, पानी चुहावट, हावा चुहावट र अन्य घटनाहरू छैनन्।यदि डिबगिङ प्रक्रियाको क्रममा कुनै असामान्य अवस्था फेला पर्यो भने, यसलाई तुरुन्तै निरीक्षणको लागि रोकिनुपर्छ, र समस्या हटाएर प्रयोगको लागि पुन: सुरु गर्नुपर्छ।
पोस्ट समय: अगस्ट-28-2023
